http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/-t1.htm Para temas de mecanica general de nuestras monturas Sun, 02 Aug 2009 15:56:11 GMT 10 http://img41.imageshack.us/img41/2680/littelbikers6.gif http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/-t1.htm http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/manuales-en-la-red-para-otos-t138.htm jose_504
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http://www.carandyou.com/profiles/blogs/manuales-para-motos-ii]]> MECANICA GENERAL Sun, 02 Aug 2009 15:56:11 GMT http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/manuales-en-la-red-para-otos-t138.htm#216 http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/manuales-en-la-red-para-otos-t138.htm http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/taller-para-todas-las-marcas-t136.htm jose_504
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Motoprix C/ Palomar 18,Barcelona.Tel.93 311 14 12]]> MECANICA GENERAL Tue, 26 May 2009 05:06:56 GMT http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/taller-para-todas-las-marcas-t136.htm#207 http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/taller-para-todas-las-marcas-t136.htm http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/nuevo-taller-en-sabadell-para-las-mtr-t135.htm jose_504 c/. Miquel Angel, 1
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tlfno.- 93 748 00 76 Sr Miguel]]> MECANICA GENERAL Tue, 26 May 2009 05:04:36 GMT http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/nuevo-taller-en-sabadell-para-las-mtr-t135.htm#206 http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/nuevo-taller-en-sabadell-para-las-mtr-t135.htm http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/no-carga-la-bateria-t131.htm lobo Las averías eléctricas son posiblemente las más difíciles de solucionar, incluso para los propios mecánicos supuesta mente especializados en este área. Conozco a mucha gente que llevó su moto al taller porque la batería se le descargaba, le cobraron 500 o 600 euros y a la semana le seguía pasando lo mismo. Y es que la electricidad tiene su complicación. Conocer como funciona el sistema eléctrico de nuestra moto es fundamental, incluso nos puede servir para resolver el problema nosotros ... MECANICA GENERAL Thu, 21 May 2009 06:01:06 GMT http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/no-carga-la-bateria-t131.htm#202 http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/no-carga-la-bateria-t131.htm http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/tipos-de-motor-t114.htm lobo DOS TIEMPOS CUATRO TIEMPOS BOXER RADIAL GUZZI HARLEY DAVISON wankel MECANICA GENERAL Mon, 09 Mar 2009 17:07:22 GMT http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/tipos-de-motor-t114.htm#169 http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/tipos-de-motor-t114.htm http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/presion-inflado-neumaticos-mantenimiento-t55.htm lobo Mantenimiento: presión de inflado La presión de inflado de los neumáticos es, con toda seguridad, el aspecto que más influencia tiene en la seguridad de uso de una motocicleta. Una moto con suspensiones a estrenar, neumáticos nuevos, frenos perfectos y todos los elementos restantes como recién salidos de la cadena de montaje, si no tiene las presiones de inflado correctas, es un peligro rodante. De poco sirve la costosa investigación que efectúa la marca fabricante de los neumáticos, ... MECANICA GENERAL Sun, 07 Dec 2008 10:33:09 GMT http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/presion-inflado-neumaticos-mantenimiento-t55.htm#64 http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/presion-inflado-neumaticos-mantenimiento-t55.htm http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/nivel-de-aceite-mantenimiento-t54.htm lobo Mantenimiento moto: nivel de aceite El nivel de aceite de un motor es el primer parámetro que necesita comprobación para asegurar el buen funcionamiento y que se mantenga en buen estado durante muchos kilómetros. Es uno de los mantenimientos básicos para la moto. La posibilidad de que el lubricante se vaya consumiendo con el uso, siempre real pero sobre todo en propulsores con cierto uso y número de kilómetros, puede concluir en una bajada del nivel que, si no se revisa y rellena, ... MECANICA GENERAL Sun, 07 Dec 2008 10:31:25 GMT http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/nivel-de-aceite-mantenimiento-t54.htm#63 http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/nivel-de-aceite-mantenimiento-t54.htm http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/cristale-liquidos-t29.htm lobo EXTRAIDO DE LA REVISTA SOLO MOTO. (POR ANTONIO REGIDOR) Reducir el consumo de combustible, incrementar la potencia de los motores y rebajar las emisiones contaminantes son el Santo Grial de los constructores... Asi lo anunciaba Honda hace unos años su meta era la ecologia y la seguridad, y que para alcanzar lo primero dedicaria todos sus esfuerzos a disminuir los rozamientos internos de sus propulsores. Si, porque uno de los principales inconvenientes del ventusto motor de explosion es la ... MECANICA GENERAL Fri, 28 Nov 2008 14:46:46 GMT http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/cristale-liquidos-t29.htm#30 http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/cristale-liquidos-t29.htm http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/carburacion-en-motores-de-4-tiempos-t28.htm jose_504 Introducción: El sistema de alimentación tiene por objeto extraer el combustible del depósito y conducirlo a los cilindros en las mejores condiciones, para que la combustión se realice correctamente. Bomba de alimentación: El tipo más empleado es el de membrana (figura 1), cuyo funcionamiento es el siguiente: Fig. 1. Una excentrica del arbol de levas acciona la palanca número 1, que mueve la membrana número 2, aspirando combustible por efecto de las válvulas ... MECANICA GENERAL Fri, 28 Nov 2008 13:33:45 GMT http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/carburacion-en-motores-de-4-tiempos-t28.htm#29 http://comando-2008-biker.foroactivo.net/mecanica-general-f8/carburacion-en-motores-de-4-tiempos-t28.htm